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2020年6月份摩托车行业数据简析

放大字体  缩小字体 www.yyrenqi.cn  2020-07-11  摩托车配件
核心提示:上半年,我国摩托车产销总体下滑。自3月起,持续回暖,连续3个月产销量超过或达到去年同期水平。国际市场依然低迷,拖累摩托车工业的整体恢复进程。
 产销情况
 
受疫情影响,上半年,我国摩托车产销总体下滑。自3月起,持续回暖,连续3个月产销量超过或达到去年同期水平。国际市场依然低迷,拖累摩托车工业的整体恢复进程。
 
 
6月,全行业完成摩托车产销147.79万辆和149.62万辆,环比增长3.57%和6.59%,同比增长0.09%和1.64%。其中,二轮摩托车产销128.27万辆和129.88万辆,环比增长5.39%和8.91%,产量同比下降1.01%,销量同比增长0.45%;三轮摩托车产销19.52万辆和19.74万辆,环比下降7.01%和6.48%,同比增长7.97%和10.19%。
 
上半年,全行业完成摩托车产销714.27万辆和722.16万辆,同比下降8.55%和7.05%,降幅与上月相比,有所缩小。其中,二轮摩托车产销618万辆和625.2万辆,同比下降10.09%和8.43%;三轮摩托车产销96.27万辆和96.96万辆,同比增长2.74%和2.89%。
 
6月,从车型明细来看,跨骑车产销环比增长明显,弯梁车小幅增长,踏板车产量环比有所下滑,但销量依然保持增长。但与去年同期相比,三大车型,跨骑车和弯梁车仍然处于下降趋势,踏板车保持快速增长。踏板车的增长一方面是由于电动摩托车的拉动;另一方面,踏板车作为城市代步工具,更受到消费者的喜爱。
 
上半年,跨骑车产销310.81万辆和311.9万辆,同比下降21.27%和20.85%;踏板车产销212.82万辆和218.23万辆,同比增长16.4%和21.62%;弯梁车产销94.37辆和95.06万辆,同比下降13.99%和12.95%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为49.89%,34.91%,15.21%;与去年同期相比,增长变化分别为-7.83%,8.62%,-0.79%。
 
分排量来看,6月摩托车五大系列车型产销量与同期相比,125ml和250ml以上排量摩托车略有增长,电动摩托车保持快速增长。50系列(排量≤50ml)产销5.77万辆和5.47万辆,产销量环比增长13.04%和2.55%,同比下降13.96%和14.83;110系列(100ml<排量≤110ml)产销16.24万辆和16.01万辆,环比增长1.36%和3.26%,同比下降12.13%和15.94%;125系列(110ml<排量≤125ml)产销40.38万辆和41.5万辆,环比增长13.57%和16.04%,同比增长1.33%和3.98%;150系列(125ml<排量≤150ml)产销26.92万辆和27.42万辆,环比增长10.2%和14.88%,同比下降2.45%和0.81%;250系列(150ml<排量≤250ml)产销11.25万辆和10.37万辆,环比增长16.91%和6.13%,同比下降11.77%和17.21%。
 
6月,电动两轮摩托车产销19.65万辆和21.06万辆,产销量环比下降14.9%和3.3%,同比增长了18.18%和26.93%。
 
上半年,50系列产销28.55万辆和28.77万辆,同比下降17.32%和17.24%;110系列产销84.7万辆和85.53万辆,同比下降18.99%和18.71%;125系列产销192.22万辆和196.95万辆,同比下降21.27%和18.94%;150系列产销125.46万辆和127.33万辆,同比下降13.68%和12.71%;250系列产销46.82万辆和46.92万辆,同比下降8.68%和7.67%。250ml大排量摩托车产销8.15万辆和8.28万辆,同比增长8.96%和8.39%。
 
三轮摩托车明细情况 6月,三轮摩托车增长环比有所下降,同比仍然保持较快增长。正三轮摩托车产销19.5万辆和19.71万辆,环比下降7.02%和6.49%,同比增长7.87%和10.1%。其中,普通货运三轮车产销18.32万辆和18.45万辆,环比下降7.77%和7.09%,同比增长9.81%和12.32%;普通客运三轮车产销1.17万辆和1.27万辆,环比增长6.57%和3.39%,同比下降15.42%和14.52%。
 
上半年,正三轮摩托车产销96.14万辆和96.96万辆,同比增长2.7%和2.85%。其中,普通货运三轮车产销86.95万辆和87.33万辆,同比增长1.92%和2.29%。普通客运三轮车产销9.2万辆和9.5万辆,产销同比增长6.57%和3.39%。上半年,普通客运三轮车销量占正三轮车总销量的比例为9.84%,普通货运三轮车占正三轮车总销量的比例为90.16%。
 
上半年,摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、宗申、隆鑫、力帆、银翔、洛阳北方、五羊-本田、新大洲本田、绿源、新日,分别销售80.79万辆、49.84万辆、45.78万辆、37.28万辆、34.02万辆、32.25万辆、31.97万辆、29.75万辆、26.91万辆和26.04万辆。上述十家企业累计销售394.62万辆,约占摩托车总销量的54.64%,与去年相比下降了约4个百分点。
 
 
出口情况
 
上半年,全球疫情持续蔓延,对我国摩托车出口产生了严重的冲击,整车出口量明显下滑。6月出口量环比有所回升,但与去年同期相比仍有较大差距。
 
6月,摩托车整车出口量53.26万辆,环比增长13.14%,同比下降11.78%;出口金额3.04亿美元,环比增长10.66%,同比下降12.23%。其中,二轮摩托车出口49.83万辆,环比增长13.17%,同比下降13.28%;三轮摩托车出口3.43万辆,环比增长12.81%,同比增长17.8%。
 
上半年,摩托车生产企业产品出口总额19.09亿美元,同比下降20.81%。整车出口量277.07万辆,同比下降19.69%;出口金额15.95亿美元,同比下降20.1%。摩托车发动机出口53.66万台,同比下降28.89%;出口金额0.91亿美元,同比下降15.88%。沙滩车出口4.59万辆,同比下降15.98%;出口金额1.28亿美元,同比下降14.21%。摩托车零部件出口金额0.95亿美元,同比下降39.56%。
 
上半年,摩托车出口量排名前十位的企业依次为:大长江、隆鑫、银翔、宗申、力帆、新大洲本田、大运、广州豪进、大冶、洛阳北方,上述十家企业共出口169.46万辆,占摩托车出口总量的61.16%。
 
经济效益情况
 
据对全国91家摩托车生产企业月度经济指标快报统计,1-5月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值、营业收入等经济指标同比均呈不同程度下降, 而利润总额、利税总额同比基本持平。与1-4月相比,工业总产值、工业销售产值等指标降幅进一步收窄。
 
1-5月,摩托车生产企业完成工业总产值328.09亿元,同比下降9.87%,降幅比1-4月收窄3.56个百分点;完成工业销售产值334.39亿元,同比下降7.91%,降幅比1-4月收窄1.77个百分点;完成工业增加值64.50亿元,同比上升0.78%。
 
1-5月,摩托车生产企业实现营业收入361.62亿元,同比下降10.90%,降幅比1-4月收窄3.60个百分点;实现利润总额9.55亿元,同比增长0.50%;实现利税总额17.65亿元,同比下降1.51%。
 
1-5月,摩托车生产企业营业成本306.29亿元,同比下降12.57%;税金及附加2.94亿元,同比下降21.06%。销售费用12.57亿元,同比下降5.52%;管理费用19.63亿元,同比增长5.36%,研发费用9.13亿元,同比下降2.52%;财务费用1.02亿元,同比下降68.25%。四项费用合计42.35亿元,同比下降4.87%。
来源:中汽协会摩托车分会 
 
关键词: 统计 摩托车 行业 数据
 
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